亚马逊重新启动了对外送货服务，恢复了早些时候因 COVID-19 大流行而暂停的项目，该项目与联邦快递与UPS有直接竞争关系。该公司周五证实，亚马逊送货服务现已在美国毗连地区推出。该服务可处理亚马逊网站上销售的包裹以及其他网站和销售渠道的商品。一位女发言人说，企业必须同时在亚马逊网站上销售商品，才有资格享受这项服务。

这家在线购物巨头大幅扩大了物流覆盖范围，以应对大流行病带来的需求激增，但去年发现自己的物流网络能力过剩。该公司转租了数百万平方英尺的仓库空间，并开始全面改革其配送系统。

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随着公司业务的恢复，它开始寻求突破速度极限，将包裹放置在离客户更近的地方。亚马逊建立了更多的当日送达中心，在一天或更短的时间内将订单送到购物者手中。

据《华尔街日报》本月报道，该公司还试图重塑包装。亚马逊将消除额外包装作为其下一个配送领域，以保持其主导地位，取悦注重包装的客户，并实现与气候相关的目标。

亚马逊曾一度严重依赖 UPS和联邦快递（FedEx）提供送货服务，但近年来，随着亚马逊建立起自己的运输网络，包括数百个仓库和更多的货车、飞机和长途卡车，这种关系不再紧密。

2018 年，该公司推出了亚马逊送货服务，并在一年后终止了与联邦快递的运输合同，联邦快递因其不断增长的物流网络而日益将这家网商视为竞争威胁。据 UPS 称，2022 年亚马逊的收入约占其收入的 11%。

高管们在大流行病的早些时候暂停了亚马逊航运业务，因为在COVID-19带来的封锁之后，该公司被大量订单淹没。现在，该业务的一个网站邀请卖家参与，称其"为您的业务开放"。

亚马逊女发言人奥利维亚-康纳斯（Olivia Connors）说："我们一直在努力开发新的、创新的方式来支持亚马逊的销售合作伙伴，亚马逊送货服务是另一种快速、经济高效地向客户运送包裹的选择。"我们现在向更多的销售合作伙伴提供这种服务。"

物流一直是亚马逊关注的焦点，首席执行官安迪-贾西（Andy Jassy）一直将其视为优先事项，因为物流是亚马逊零售业务的引擎，也是与客户的主要接触点。最近，亚马逊希望将速度提升到极限。它对物流部门进行了全面改革，以便将包裹放在离顾客更近的地方，并建立了更多的当日送达中心，在一天或更短的时间内将订单送到购物者手中。

该公司本月公布了强劲的财报，显示在经历了增长放缓和大规模裁员之后，从在线零售到数字广告等领域的健康状况都有所改善。

虽然亚马逊的增长速度不如从前，但该公司似乎已经从最近的困境中反弹，其电子商务业务正在恢复活力。该公司第二季度的收入增长了近 11%，达到 1342 亿美元，超过了分析师的预期。